中国五金物流港是未来永康城市发展的空间重心，也是产业转移、交通物流往来的关键地区。五金物流港区块位于永康市南部，石柱镇与前仓镇交界处。面积 531公顷，东至现状 G330、南至金台高速、西至金温高速、北至规划 G330 改线及东永高速。综合考虑地块开发强度及公共服务设施供给，规划居住人口规模 0.9 万人，就业人口规模 1.7 万人。

五金物流港内规划城市建设用地主要以物流仓储用地、工业用地、二类居住用地、商业服务业设施以及交通场站用地为主，其建设将有力推动前仓镇向“文教名镇、农业重镇、旅游强镇”目标迈进，为周边社会经济发展带来极大机遇与挑战，也为永康物流打造具有国际影响力的五金生产性服务业平台。

为进一步推进五金物流港建设，我们提出如下建议：

一、加大宣传，加快基础设施规划建设。五金物流港建设目前已完成可开发地块的征地工作，但镇外各界群众知晓率低，建议针对物流港的规划介绍等开展多途径宣传，提升群众认同感，助推下一步安置、建设等工作。同时对标国际一流物流港，加快形成总体规划，坚持系统思维，以高端物流产业园为目标，集以高端物流功能、项目配套于一体，合理布局物流仓储、货运、居住、商业服务等功能分区，形成物流枢纽区的集聚效应。在合理规划的基础上，吸引各界人士的关注，推动招商引资、筑巢引凤。

二、完善配套，促进综合功能整体提升。一是完善交通配套设施。充分利用前仓镇新330国道、老330国道、高速的交通便利，完善园区道路衔接以及园区内交通规划，满足物流货运及商业服务、居住的多功能化需求，避免车辆道路临停、乱停难题问题。二是完善生活配套设施。物流港将吸纳大量人员就业和居住，并涉及居住区块规划，要考虑15分钟生活圈的打造，让生活功能与物流功能相互促进，助推周边集聚效应发挥和资源利用。

三、搭建平台，引导数字化能力提升。进一步提高技术装备水平，积极发展货运代理、电子商务、仓储配送、连锁经营等物流业务，积极建设数字管理驾驶舱、数字化平台、数字供应链等，实现物流仓储的现代化管控和效率的极大提升。采用多种途径培养和引进具备良好货物和货运专业知识、掌握现代物流经营管理技术方法，尤其是电子信息技术方面的专业人才，加快现代化物流发展。一方面积极开展对物流园区管理人员的培训工作，实现产学研三结合。另一方面要实行柔性的用人机制，通过多种渠道、多种方式帮助引进既有国际眼光、又懂枢纽建设和管理的专业人才，充实园区管理队伍，提升园区管理水平。