应妙君委员：
您提出的关于《关于加强新建住宅区附近公共自行车借还点设置的建议》的提案收悉，现答复如下：

    首先，感谢您对永康市城市管理工作的关心与支持！
    一、城区公共自行车运维总体情况
    为倡导绿色出行，丰富市民出行方式。2013年至2015年，永康市城区公共自行车经过一期至三期站点建设布局，现已基本覆盖三个街道城区范围，共拥有站点150个，自行车3000辆。因国企机构重组，2021年起，永康市城区公共自行车运维管理职能划转至永康市城投城市管护有限公司（以下简称城投管护公司）。2021年下半年，城区公共自行车服务系统进行了二维码升级改造，改造后，市民可通过“支付宝”（芝麻信用分600以上免押金）、等APP扫码骑行，进一步优化了租车功能。
    二、相关意见建议的应对举措
    目前，我市城区公共自行车站点建设需占2.5米宽和约30米长的矩形区域，不能占用盲道，还必须留出适当空间供行人行走，同时周边还要有接电设施等。2022年至2023年间，因永康水厂、南苑路等区块拆迁，部分站点需迁移原址，我局曾两次组织城投管护公司、市政、园林等部门人员对迁移位置进行讨论和现场查勘，其中也包括您建议中提到的东虹、西虹区块。经各部门对东虹、西虹花苑、崇德学校等周边实地查勘，发现东虹、西虹小区及学校外围人行道宽度均不足也设置自行车站点。经综合考量后，城投管护公司将南苑区块其中两个站点迁移至南溪湾公园西大门（金胜路一侧，近东虹花苑）及玫瑰园东侧（望江路边）。2024年4月，在收到您的建议后，我局再次组织各部门对东虹、西虹、江山云起小区及崇德学校周边进行现场查勘，胡则路、金龙路及东苑南北区间道路边均未找到合适点位，金胜路延伸段已在南溪湾公园一侧设置站点。
    因我市城区规模不断扩大，市民对绿色交通出行需求日益增长，我局也在积极和城投等部门积极谋划，争取市财政支持，向上申请新增建设公共自行车站点，不断扩大公共自行车站点辐射范围，有效解决市民群众“最后一公里”问题。
    再次感谢您对城市管理工作的理解与支持，望在今后实际工作中多予指导并请多提宝贵的建议与意见！
    
    
                                                                                                                                永康市综合行政执法局
                                                                                                                                2024年5月22日