一、特色亮点

1.深入开展物流行业合规工作，形成物流行业企业合规管理体系（2.0版本），进一步规范企业经营行为得到省政法委主要领导肯定。

2.永康全力打好交通提级大会战相关做法在《金华日报》头版刊登。

3.市交通运输局加快推进省重点交通项目构建内联外畅交通网得到市委胡勇春书记批示肯定。

4.市交通运输局争取中央、省级补助资金1.77亿元，护航重点项目建设得到市委胡勇春书记批示肯定。

5.义龙庆高速永康段及永康联络线、S316二期、东永高速增设石柱互通工程、下前线G330交叉口立交化改造工程、S321等项目得到省市支持，完成项目储备超200亿元。

6.以路域环境“两路两侧”整治为抓手开展美丽公路创建，“四好农村路”建设相关成果在央视广泛宣传。下沉乡镇对“两路两侧”整治进行点对点指导，其中花街镇、舟山镇优秀经验做法得到市长批示肯定。

7.省道S316一期完工，二期开工建设；二期政策处理实现征迁协议签订100％、组卷报批100％、解决信访问题100％，相关经验做法得到市长批示肯定。

8.首创“一站两港三线”海铁联运模式，成功入选省首批“四港”联动示范创建项目。2024年共开行班列365列，运输集装箱78480标箱，同比增长22.41%，超前超额完成年度目标。目前已累计开行突破千列，运输超20万标箱。

9.联合交警部门常态化开展超限超载“百吨王”专项整治行动，查处超限超载车辆1261辆。查处永康市邦可渣土运输公司“百吨王”超限超载违法行为，为全国首例“百吨王”入刑案件。

10.积极培育“清风廉路”党建品牌，荣获金华市“开路先锋·金彩有我”第一批党建子品牌培育单位。

二、2024年工作总结

（一）固根本强基础，全面从严治党引领发展

一是高标准开展主题教育。以开展党纪学习教育为主线，完善“第一议题”和理论学习中心组学习制度，制定《2024交通运输局理论学习中心组学习计划》，组织学习习近平总书记重要论述和重要指示批示精神以及《浙江省优化营商环境条例》《中国共产党纪律处分条例》等文件。创新做好“自选动作”，推行党员、非党员同质化管理制度，每月主题党日全体干部职工共同参与学习。全年共召开党委会48次，组织理论学习中心组学习20次，各支部开展主题党日活动121次。

二是高标准打造“清风廉路”。积极培育“清风廉路”党建品牌，获金华市“开路先锋·金彩有我”第一批党建子品牌培育单位。召开全局清廉交通建设暨交通提级大会战推进大会，分层级全员签订党风廉政建设责任书，进一步压实领导班子、中层干部“一岗双责”。健全廉政风险防控工作方案，每季度开展廉政风险评估，以科室为单位，对廉政风险点进行自查自纠，筑牢廉政防线。常态化开展正风肃纪检查，对党员干部党风廉政建设方面存在的苗头性、倾向性的问题，及时发现、及时提醒、及时处理，切实把日常监督做实做到位。今年以来，发出正风肃纪检查通知10份，开展纪律检查25次，进行个别廉政谈话58人次。成立督查组和回溯组，对新330国道开展专项督查和全方位回溯，严格督促施工单位落实整改，构建风险管控闭环。对高铁南站、养护工程、交通执法等重点领域开展专项督查，发现问题38个，均已整改到位。

三是高要求狠抓队伍建设。贯彻全面从严治党要求，建立2024年度清廉交通建设重点任务清单，构建“1个专班、7个攻坚组”工作体系，由党委书记担任专班长，从党员干部中选拔60余名业务骨干组成攻坚组，充分发挥党员干部能动性，统筹解决突出问题，服务交通项目建设。强化履职担当，实行“科长负责制”以加强中层干部管理，党委听取中层干部述职报告10余次。用好清单工作法，加强跟踪问效，将责任落实到岗，将任务具体到人，做到各项工作有督查、有考核、有问责、有人管、有成效。

（二）攻坚重点项目，打好交通提级大会战

一是持续推进重大项目建设。S316一期主体工程已完工；S316二期工程已开工；东永高速方岩互通至经济开发区公路工程完成路基工程量100%，完成路面工程的78%；五金物流港配套道路（一期）完成工程量63%；大永线改造工程（二期）路面主体工程已完工，累计完成工程量86.5%；下位至箬岭下道路工程累计完成路基工程量54.5%；2024年农村公路建设工程完成工程量的20%。

二是统筹推进前期项目谋划。义龙庆高速永康段及永康联络线完成工可论证、初步设计技术审查，以及文物、社会稳评等专项，财务评价方案完善中；东永高速公路增设石柱互通工程已取得用地预审批复；社会风险评估报告已通过备案；完成初步设计初稿；开展水保、环评等专题工作中；建设与管养框架协议已送市政府领导处审签；下前线G330交叉口立交化改造工程完成工可论证、社会风险评估备案，用地预审取得批复，目前开展工可备案中，初步设计已完成送审稿；合温高速永康段工程完成工可报告和勘察设计招标；S321椒江至武义公路永康烈桥至武义交界段工程已完成工可审查，社会稳定性风险评估已备案，用地预审完成批复；省道S316至经济开发区公路工程完成工可审查，S218安吉至龙港公路永康童宅至缙云交界段公路工程完成工可方案；老330国道快速化改造工程完成一期（花园大道段）工可报告；永康陆港项目完成土地摘牌，已签订国有建设用地使用权出让成交确认书、出让合同，已缴纳土地出让保证金，并办理国有建设用地使用证、不动产权证书；施工招标推进中。

（三）抓牢经济指标，稳步提升行业服务质量

一是大力保障城乡运输。新改建农村公路5.856公里；新改建公交车站候车棚10座，新建电子站牌5个；新建农村公路停靠站已完成11个，新建电子公交站台10个，延长公交线路15.7公里，优化公交站点26个；新建“客货邮”村级多功能服务点5个；改造提升农村公路路口358个。

 二是多措推动行业发展。1.积极提升经济指标。以“四大双千”活动为契机，下沉企业开展政策宣贯，积极培育鑫帮运输等企业成为规上企业。1-10月，公路运输总周转量增速为12.2％,管道运输业、多式联运和运输代理业、装卸搬运和仓储业营业收入同比减少19.9％；汽修行业其他营利性服务业营业收入同比增长6％。2.积极开展“两新”工作。着力推进交通领域设备更新，完成国三及以下老旧营运货车更新淘汰12辆，补贴资金57.4万元。新能源公交车更新淘汰110辆，补贴资金880万元，共发放补助资金937.4万元。3.大力发展海铁联运。2024年1月永康海铁联运“一站两港三线”入选浙江省第一批“四港”联动示范项目。今年“海铁联运”共开行班列351列，运输集装箱75992标箱。4.强化物流政策扶持。研究制定《关于加快永康市国际物流发展的若干意见》。今年兑现海铁联运班列发展奖励补助资金约1384.92万元、现代物流业奖补资金368.16万元。5.优化审批环境。实现依申请政务服务办件“一网通办”率100%，即办事项比例达92%，承诺期限压缩比达95.6%，真正做到减少办事材料，缩减办事时间，降低办事成本。

三是深入推进法治政府建设。印发《2024年市交通运输系统法治工作要点》，编制2024年重大行政决策事项目录和合法性审查目录事项清单，积极做好执法案卷检查，切实推进执法工作制度化、规范化和标准化。组织开展“枫桥站所”创建，报送交通运输“枫桥式”基层执法站所试点创建及典型案例各1个。开展《浙江省优化营商环境条例》宣贯、路政宣传月等活动，提高群众对相关法律法规的认知度，共发放《条例》100余本、解读手册60余册，宣传海报500余张。

四是持续推进行业合规改革。研究形成《永康市物流行业企业合规管理体系2.0版》，目前物流协会147家入会企业基本已合规，合规企业全部应用物流合规2.0文本。今年以来，组织开展专项合规培训3场，走访物流企业100余家，专项指导物流企业开展合规建设20余家；电话调解、当面调解等形式化解纠纷300余起，投诉率降低45%，调解完结率达90%以上。

（四）建设平安交通，安全监管能力持续提升

一是治超工作不断强化。联合交警部门常态化开展违法超限超载“百吨王”专项整治行动，建立健全治超工作长效机制，进一步加强全市货运车辆超限超载治理工作。目前，路警联合共查处违法超限超载车辆915辆（其中“百吨王”60辆），处罚金额95.6万，卸货4万余吨。

二是“两客一危”严管严控。充分利用“浙运安”平台，抽查“两客一危”车辆8490车次，移交工单18件，移交110等平台投诉举报件50件；查处“两客一危”违章案件94起，货车扬撒213起，邮寄送抄告函1346封。

三是路域环境常抓不懈。为争创全国“四好农村路”示范县，我局专门成立创建办，通过积极对接属地乡镇、有关部门，督促整改公路两旁乱搭乱建、乱堆乱放等问题。今年以来发放交办单430份，交办问题5337个。清理占道经营、摊棚927处，拆除非公路标志标牌765余块，清理广告横幅402块，完成路面清扫79780公里，边沟清理1246公里，修剪绿化61.5万平方米等。

四是信访维稳有力有序。完善社会矛盾纠纷化解机制，进一步拓宽和畅通信访渠道，及时响应解决群众诉求，受理信访投诉2010件，按期办结率100%，满意率100%，初次化解率98.5%，无信访复查复核撤销件。

三、存在问题

一是项目审批难。义龙庆高速永康段及永康联络线项目因国家政策调整，投融资模式发生变化，影响项目开工时间。

二是资金保障不足。虽然交通项目谋划、储备较多，但因存在大量资金缺口，项目落地较难。

四、2025年工作思路

一是持续推进北部发展计划，完善城市综合交通体系。积极推进重大项目建设，做好项目跟踪服务，力求“谋划储备一批，成熟上马一批”。2025年，我局共谋划重大交通项目15个，计划完成投资28.15亿元（不包括义龙庆高速永康段）。重点推进义龙庆高速公路永康段和永康联络线工程、物流港及配套道路、东永高速增设石柱互通、S316二期等项目，着力构建“一绕一环两横两纵”的高快路网体系。

二是创建“四好农村路”示范县，为乡村振兴奠定基石。①以全国“四好农村路”示范县创建为契机，打造更多的共富路，助力“千万工程”实施；②以“两路两侧”环境综合整治为抓手，推进美丽公路建设。制定农村公路“建管养运”细则和“两路两侧”环境综合整治政策，加快完善组织保障、资金保障，提高监管能力；③以机制创新为手段，推行“路长制”的实施。按照构建现代化公路养护管理体系的要求，压实管养责任。

三是加强交通执法，保障道路安全运行。①执法提质上见实效。围绕道路安全整治，加大两超治理的执法力度，加强货车、渣土车等重点车辆整治，以3万元处罚为手段，加强行刑衔接，推动“百吨王”整治。②安全提升上下功夫。着力在“两客一危”、农村公路、道口革命方面开展专项整治，促进“两客一危”、交通道路、农村公路、“临水临崖”、开口道口、桥梁隧道、行业企业的安全管理水平不断提高。

四是深入推进交通行业改革，为优化营商环境保驾护航。以党建为引领加强“五大行业”党建，助推物流、汽修、驾培、出租车、公交车行业服务能力提升。围绕指标提升，送政入企，助力企业“小升规”。完善升级《永康市物流行业合规管理体系（2.0版）》，促进物流行业合规发展，并不断向交通全领域延伸。统筹推进公交优化、设施智慧化，不断完善城乡公交一体化，以最优的服务来提升交通满意度。   

五是弘扬正气，夯实“清风廉路”建设。围绕清廉交通建设重点工作任务清单，继续推进交通运输领域突出问题专项整治工作，发挥重点工作重大项目专项督导作用，主动防范交通建设发展带来的廉政风险。持续抓好作风效能建设，建立健全日常监管机制，努力打造“胡公式”交通干部队伍。建强行业党委，精准指导企业党建，不断促进党建工作与行业深度融合，激发行业党建组织活力。